智慧航运在船舶与港口的完美对接中实现8

全球最大集装箱船“东方香港”号首航厦门远海码头，刷新历史纪录

2017年5月27日，全球领先的超大型集装箱船“东方香港”号首次挂靠中远海运厦门远海码头。这一盛况不仅标志着当时世界最大级别的集装箱船首次访问厦门港，更开创了历史性的里程碑中国首个全自动码头成功承接全球最大集装箱船的首航作业。厦门远海自动码头的先进科技水平和高效运营，引起了全球范围内的广泛关注。

时隔两年有余，更巨型的集装箱船“中远海运宝瓶座”轮于2019年11月23日靠泊厦门远海码头。这艘由南通中远海运川崎建造的2万箱级集装箱船，代表当今世界的科技尖端水平。它的出现，再次证明了中国船舶建造与运营的卓越能力。船舶长达米，最大载重达19.7万吨，沿途挂靠多个重要港口，全程20海里，充分展现了中远海运在“一带一路”重要航线上的卓越运营水平。

厦门远海自动化码头的智能装卸控制系统，是中国港口自主创新的杰出代表。该系统由厦门远海集装箱码头有限公司与多家企业共同研发，实现了设备的高效智能管理。自动化码头的智能系统能够确保安全、高效、节能，与传统码头相比，其能源节省率高达25%以上，效率提升20%。这一创新不仅提升了我国港口的世界竞争力，也为全球自动化码头的智能装卸控制系统树立了新的标准。

厦门远海集装箱码头有限公司不断创新，其成功经验已在阿布扎比港得到推广应用。目前，公司正积极参与海铁联运项目的建设，该项目是国家交通物流融合发展的重点项目。铁路直接联通码头前沿，将形成国内首个直接进入作业区的自动化铁路专用线，大幅扩展厦门港口的货源半径。公司还计划建设综合物流园区，打造供应链智慧平台，形成水路、公路、铁路的立体化综合服务体系。

近日，厦门远海码头与厦门移动签署了战略合作协议，成功实现全国首个港区5G信号全覆盖。借助5G技术的高带宽、低时延特性，成功推出多项创新应用，如AGV无线通讯控制、智能理货等，进一步提升了码头的运营效率。厦门远海码头正积极利用前沿技术提升港口的高质量发展水平，致力于在交通强国建设中发挥重要作用。

未来，厦门远海码头将继续坚持创新驱动，不断提升港口的综合枢纽作用，以高质量的发展水平服务全球贸易，实现“港通世界、共赢未来”的美好愿景。