全国唯一县级高铁站

苍南站：全国首创县级动车始发站

苍南站，位于我国某县的这一高铁大动脉的重要节点，承载着我国首个且目前唯一的县级高铁站动车始发功能。每日从这里始发的动车高达21列，疾驰向四面八方。历经6.4亿元的扩建工程，苍南站站房面积扩充至2.7万平方米，这一规模甚至在许多地级市的高铁站中都堪称翘楚，无疑成为了全国县级站中的规模标杆。

义乌站：县级高铁枢纽的巨无霸

当我们谈及义乌站，不得不提的是其惊人的枢纽规模。以11台27线的超大规模傲视群雄，成为全国县级高铁站台数量之最，甚至超越了部分省会的枢纽站，如武汉站的11台20线。其7.5万平方米的站房面积和6000人的候车容量，在县级市中更是独一无二，展示出义乌作为商贸重镇的雄厚实力与不凡气度。

郧西站与昆山南站：建筑美学的独特展现

郧西站，以"秦楚门户，山水郧西"为设计理念，展现出独特的"大雁展翼"造型，成为西十高铁湖北段唯一的县级站，充分融合了地域文化与现代化建筑艺术。而昆山南站，其"并蒂莲花"的造型则体现了江南水乡的特色，展现出一种别样的韵味。

值得注意的是，"唯一性"的界定标准可能会因资料来源的不同而存在差异。我们在这些高铁站的"唯一性"时，需要结合具体的维度（如功能、规模或设计）进行综合判断。但这些高铁站的辉煌成就，无疑是我国在高铁建设领域取得的重要里程碑。